Han presentado el nuevo Dogde Viper American Club Racer (ACR) 2016, otro nuevo capitulo en la historia de este modelo tan conocido en la pistas de competición, llevado a la calle.
Fue presentado en el mercado estadounidense, el más reciente auto de carreras adaptado a la calle y fabricado por esta popular automotriz. 
El presidente y Director Ejecutivo Dodge y SRT Brand, FCA, América del Norte, TIm Kunisis, dijo: «El nuevo Dodge Viper ACR 2016 es el Viper más rápido en la calle. Nuestro objetivo es dar a nuestros entusiastas la última línea de estos autos y además, dominar los autódromos de todo el mundo».
El Viper se produjo por primera vez en el año 1999 y se homologó para circular en la vía pública. En el año 2012, el Viper recibió el récord al lograr la vuelta más rápida a Nürburgring. En esta ultima versión la compañía se centró en tres áreas: la aerodinámica, el chasis y los neumáticos para maximizar el agarre, la producción de capacidades de manejo y los tiempos de vuelta sin precedentes.
Actualmente, el Viper ACR 2016 es el más veloz de toda su historia con sus 650 CV de potencia gracias a un motor atmosférico V10 de 8,4 litros, un par de motor de 812 Nm unido a una transmisión manual de seis velocidades.
Tracción trasera, un reparto de peso 50/50, aceleraciones laterales de hasta 1,5 G, frenos cerámicos de 390 mm de diámetro (adelante) y 360 mm (atrás), chasis rebajado, Bilstein para muelles y amortiguadores regulables; esto es algo de todo lo que trae el nuevo Viper.
En lo que es diseño exterior, se destaca un elemento muy pocas veces incluido en un rodado de calle, su alerón de 1876 mm de ancho y una pintura tricolor con rayas deportivas que van por el capot y recorren su techo. Esta raya es aplicada por expertos en la cabina de pintura antes que el color de la carrocería principal. Lleva mucho tiempo para los artesanos especializados completar todo el proceso.
También, la parrilla inferior delantera está diseñada como una evolución de la víbora tradicional de perfil bajo, y con una estructura en forma de V refinado. El sistema de escape doble está hecho de aluminio fundido.
Para los fanáticos del Viper, los mejores detalles se encuentran en el pack EXtreme Aero ( de carrocería), que suma un spoiler delantero y un difusor trasero de fibra de carbono. 
Este pack ofrece la mayor carga aerodinámica en un auto producido en serie. Además ofrece un gran alerón trasero ajustable, con un 62% más de superficie en la parte superior de la que se ofrece el Viper TA 2.0.
El Viper ACR 2016 calza llantas de 19 pulgadas con neumáticos Kumho Ecsta V720, desarrollados solamente para este modelo. Con respecto a seguridad, incluye ABS y control electrónico de estabilidad y tracción de varias etapas. Posee frenos Brembo de cuatro pistones con pinzas de aluminio fijos y rotores ventilados. En tanto, con respecto a lo que es diseño interior, se destacan los aspectos modernos sin perder las características deportivas. Incluye materiales como es el cuero junto con la fibra de carbono, esto se puede encontrar en diferentes detalles. 
Todos los comandos reconfigurables se ubican en la pantalla táctil de 8,4 pulgadas Uconnect Media Center el cual permite vincularlo con un smartphone, recibir comandos de voz para enviar mensajes de texto, reproducir música, establecer recordatorios, etcétera.
Cada unidad Viper puede ser personalizada según el gusto de cliente. La marca le permite a sus clientes realizar más de 25 millones de combinaciones, entre estas se encuentran: 8000 opciones de color para el exterior y 24.000 para las rayas, 11 opciones de ruedas, 16 molduras de interiores, 7 paquetes aerodinámicos, 3 kits de freno y 4 opciones de suspensión.
Desde la firma afirmaron: «Dos clientes no pueden pedir la misma configuración, incluyendo el color, en el mismo año del modelo. Este auto está homologado, pero su origen es el circuito y no deja de ser su entorno natural».
Este Dodge Viper ACR 2016 es construido a mano en Detroit en la Central Conner Asamblea Avenue y saldrá a la venta a fines de este año.
