La versión nueva bi-cuerpo del vehículo mediano va a debutar en el Salón de Detroit. Durante este año va a comenzar su fabricación en la planta de Rosario, Santa Fe, acompañado a su variante tri-cuerpo. Esta es la segunda generación del modelo.
La versión Cruze Hatcback mantiene la misma distancia entre ejes que el sedán, pero brinda una imagen bastante más afilada y deportiva. En la parte delantera del vehículo sus lineas no cambian en relación a su versión tri-cuerpo, y en la parte trasera luce unos paragolpes mucho más agresivos.
Desde la marca aseguraron que han trabajado en la rigidez estructural, en el peso del vehículo y las suspensiones, y es 91 kilos más liviano que la anterior generación, la cual ha nacido en el año 2008.
Sigue manteniendo la mecánica del sedán, un motor nafta cuatro cilindros 1.4 litros, turbo con inyección directa con 154 caballos de fuerza. En Estados Unidos lo anunciaron como muy seguro, con la ayuda a la conducción del aviso de cambio involuntario de carril, y la alerta de automóvil en el ángulo ciego.